반응형 분류 전체보기654 셀트리온, ‘AI 항체 설계’ 공식 발표 셀트리온이 AI 기반 항체 설계 플랫폼을 본격 도입했습니다. 기존 항체 신약 개발은 후보물질을 찾고, 변형하고, 실험을 반복하며 수년의 시간과 막대한 비용이 들어갔습니다. 하지만 이번 AI 시스템 적용으로 설계–평가–검증 과정이 자동화되면서 신약 개발 속도가 획기적으로 단축될 전망입니다.✔ 핵심 요약• AI가 항체 구조·특성 자동 분석• 독성·안정성 예측 정확도↑ 개발 기간↓• 희귀·난치성 질환 신약 개발 속도 빨라져• 글로벌 빅파마와 경쟁 가능한 기술력 확보🚀 AI 항체 설계, 무엇이 달라졌나?이번 시스템은 단순한 분석 도구가 아니라 “항체 후보 설계 → 안정성·유효성 예측 → 최적화 추천”까지 수행하는 종합 플랫폼입니다.기존 방식AI 방식수백~수천 개 실험 필수AI 예측으로 후보 90% 이상 사전 .. 2025. 12. 8. SK하이닉스, EUV 국산화 협력 추진… 일본 없이 ‘홀로서기’ 도전 의미는? SK하이닉스가 최근 EUV(극자외선) 공정 국산화 협력을 본격화하며 반도체 업계가 크게 주목하고 있습니다. 기존에는 일본 소재·장비 의존도가 높던 영역이었기 때문에, EUV 공정에서 국산화를 추진한다는 것 자체가 매우 상징적인 변화입니다. 이번 글에서는 왜 SK하이닉스가 국산화를 서두르는지, 어떤 기업들과 협력하는지, 시장에 어떤 의미가 있는지를 알기 쉽게 정리해드릴게요.✅ 1. SK하이닉스, EUV 공정 국산화 왜 필요한가?EUV 공정은 차세대 초미세 반도체 생산의 핵심이지만, 소재·장비 대부분이 해외 기업 중심으로 돌아가고 있습니다.특히 일본의 포토레지스트, 초정밀 부품 의존도가 높아 공급망 리스크가 계속 지적돼 왔죠.SK하이닉스가 국산화를 추진하는 이유는 크게 세 가지입니다:✔ ① 공급망 리스크 최.. 2025. 12. 8. 강남 디에이치자이개포 청약 조건, 25억 차익 가져보자 디에이치자이개포는 이미 2018년에 본청약이 진행되었고, 2021년에는 계약 취소분(무순위 청약) 5가구에 대한 재공급이 진행되어 엄청난 경쟁률을 기록했던 단지입니다. 해당 무순위 청약 당시 '15억 로또'라는 별칭이 붙을 정도로 시세 차익이 확실했던 곳입니다.현재 시점(2025년 12월)에서는 새로운 본청약 물량이나 무순위 청약 물량이 공식적으로 공고된 바는 없습니다.따라서 아래 글은 2021년 진행되었던 무순위 청약 당시의 폭발적인 관심과 차익 규모를 바탕으로, 해당 단지의 가치와 당시의 청약 조건, 그리고 향후 만약 다시 무순위 물량이 나온다면 어떤 점을 준비해야 할지에 초점을 맞춰 작성했습니다.💎 강남 디에이치자이개포: '25억 차익' 신화의 로또 청약 조건 분석서울 강남구 일원동에 위치한 '디.. 2025. 12. 7. 송도 한내들 센트럴리버, 인기 전매 6개월 만에 분위기 달라진 이유 송도에서 최근 가장 눈에 띄는 단지가 바로 ‘한내들 센트럴리버’ 전매 시장입니다. 전매 제한이 해제된 이후, 매물이 올라오면 문의가 빠르게 붙고, 실제 계약까지도 비교적 수월하게 이어지는 편이라는 이야기가 중개업계에서 꾸준히 들리고 있습니다.입주까지 일정 기간이 남아 있음에도 불구하고 전매 시장의 온도가 빠르게 올라가는 이유는 단순히 가격 때문만이 아닙니다. 입지·학군·생활권·평면 구성·분양가 메리트·송도 지역 수요 구조 등 다양한 요소가 한꺼번에 작용하면서 실수요자와 투자 수요가 동시에 관심을 보이고 있는 상황이라고 할 수 있습니다.입지 완성도가 높은 편입니다송도는 같은 국제도시라고 해도 생활권 차이가 상당히 뚜렷한 지역입니다.한내들 센트럴리버는 아래 조건을 고르게 갖추고 있어 입지 경쟁력이 높다는 평.. 2025. 12. 7. 대한항공 아시아나 연봉 차이 갈등 임금 문제가 아니라 정체성 충돌입니다 2025년 들어 대한항공과 아시아나항공 사이의 연봉 차이 갈등이 조용히, 그러나 깊숙하게 번지고 있습니다.표면적으로는 “연봉 3천만 원 격차” 같은 숫자 문제가 부각되지만, 실제로는 훨씬 복잡한 조직 정체성 충돌, 심리적 박탈감, 통합 구조의 불확실성이 핵심 원인입니다.이 글에서는 연봉 그 자체보다, 왜 이 문제가 직원들에게 예민한지 “다른 관점”에서 짚어보려고 해요.1. 표면적 원인: 연봉·복지 격차대한항공과 아시아나는 실제로 연봉, 기본급, 수당 체계, 복지 수준에서 차이가 존재합니다.하지만 이 갈등의 본질은 숫자의 크기가 아니라, 그 숫자가 직원들에게 전달하는 메시지예요.“우리는 같은 회사가 될 텐데, 왜 아직도 우리는 다른 급여를 받고 있지?”이 질문이 쌓이기 시작할 때 갈등은 단순 임금 문제가 .. 2025. 12. 6. LIG넥스원 임단협 교착 사태 대표 연봉 얼마나 되길래? 왜 지금 LIG넥스원이 화제인가?최근 LIG넥스원이 임금 및 단체협약(임단협) 협상 과정에서 노조와 사측 간 교착 상태에 빠지며 논란이 커지고 있습니다.특히 노조는 “대표 연봉은 큰 폭으로 올랐는데, 직원 임금 인상률은 낮다”라며 강한 반발을 보이고 있는데요 — 사측 대표의 연봉이 어느 정도이기에 이런 갈등이 불거졌는지, 그 배경과 쟁점을 살펴봅니다.LIG넥스원 대표 연봉은 얼마?2025년 상반기 기준, 대표이사인 신익현 씨의 연봉은 약 6억 2,100만 원으로 알려졌습니다. 업계에서는 이 금액이 국내 방산업계 최고 수준 — 방산 대표 연봉 2위권이라는 평가가 나옵니다. 반면, 같은 기간 LIG넥스원이 직원에게 지급한 전체 임금은, 직원 1인당 평균 약 5,200만 원 수준에 그쳤다는 보도도 있습니다. .. 2025. 12. 6. 이전 1 2 3 4 ··· 109 다음 반응형
