반응형 전기차정책2 2025년 전기차 보조금 정책 변화: 주요 사항과 그 영향 전기차 보조금 정책은 친환경 교통수단 확산과 전기차 시장 성장을 견인하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 그러나 2025년을 기점으로 보조금 지급 기준이 한층 더 강화되며, 이와 함께 보조금 지급 방식과 조건에도 변화가 예상됩니다. 이러한 변화는 전기차 보급 초기의 지원 중심 정책에서 벗어나, 기술 혁신과 시장 자립을 유도하는 방향으로의 전환을 나타냅니다. [관련 영상 확인]전기차 보조금 확 쪼그라든다 주요 정책 변화1. 차량 가격 상한선 하향2025년에는 보조금 지급 대상 차량의 가격 상한선이 기존 5,500만 원에서 5,300만 원으로 하향 조정됩니다. 가격 범위 보조금 지원 내용 5,300만 원 미만 .. 2024. 12. 1. 전기차 고속도로 통행료 할인 혜택 감면율 축소 연장 전기차 및 수소차 소유자들이 혜택을 보고 있는 고속도로 통행료 50% 감면이 내년부터 점진적으로 축소됩니다. 국토교통부는 최근 유료도로법 시행령 개정안을 통해 감면율 조정 계획을 발표했으며, 2027년까지 단계적으로 축소될 예정입니다. 현재 감면 제도의 배경전기차와 같은 친환경 차량의 보급 촉진과 탄소 배출 저감을 위해 정부는 2017년부터 고속도로 통행료를 50% 감면하는 정책을 시행했습니다. 이 제도는 두 차례 연장을 통해 올해까지 유지되어 왔습니다. 하지만 고속도로 유지 관리 재원이 부족하고, 통행료가 9년간 동결된 상황을 감안해 감면율 축소가 결정되었습니다. 이에 따라 고속도로 감면 혜택은 유지되지만, 비율은 아래와 같이 매년 줄어듭니다. 국토부 감면 제도 연장안 연도별 전기차 통행료 감면율 .. 2024. 11. 28. 이전 1 다음 반응형
