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부산고 출신 KBO 레전드 계보 총정리 한국 프로야구를 이끈 명문 야구부의 힘부산고등학교는 단순히 ‘야구 잘하는 학교’ 수준을 넘어, KBO 리그 역사 자체에 깊이 관여한 명문으로 평가받습니다. 특정 시기 반짝 스타를 배출한 것이 아니라, 세대별로 꾸준히 리그 중심 선수와 지도자를 배출해 왔다는 점에서 독보적이에요. 부산 야구의 정체성을 설명할 때 부산고를 빼놓고는 이야기가 성립되지 않습니다.이 글에서는 부산고 출신 선수들을 단순 나열이 아닌, KBO 흐름을 바꾼 레전드 계보라는 관점에서 정리해봅니다.부산고 야구부가 특별한 이유부산고 야구부의 가장 큰 특징은 승부 지향적이면서도 실전 중심이라는 점입니다. 화려한 이론보다는 실전에 강한 선수들을 길러왔고, 이는 곧 프로 무대에서도 빠른 적응으로 이어졌습니다. 실제로 부산고 출신 선수들은 데뷔 초.. 2025. 12. 25.
롯데 떠나는 주형광 코치, 모교 부산고에서 새 출발 준비 프랜차이즈 레전드의 선택이 남긴 의미롯데 자이언츠의 프랜차이즈 스타이자 사직 마운드의 상징이었던 주형광 코치가 다시 한 번 새로운 길을 선택했습니다. KBO 공식 채널 카드뉴스를 통해 주형광 코치가 2025시즌을 끝으로 롯데를 떠난다는 소식이 전해졌고, 이후 행보로는 모교 부산고등학교에서 후배 선수들을 지도할 예정이라는 내용이 함께 공개됐습니다.선수 시절부터 코치까지, 오랜 시간 롯데와 함께했던 인물이 다시 야구의 출발점이었던 학교로 돌아간다는 점에서 팬들 사이에서도 여러 해석과 감정이 교차하고 있어요.부산고에서 롯데까지, ‘원팀 원맨’ 커리어의 상징주형광 코치는 부산 수영초–초량중–부산고를 거쳐 1994년 롯데 자이언츠에 입단했습니다. 학창 시절부터 전국대회에서 이름을 알린 좌완 투수였고, 자연스럽게 .. 2025. 12. 25.
자동차보험 특약으로 대체 가능한 운전자 보장 정리 운전자보험 가입 전, 꼭 확인해야 할 체크포인트운전자보험을 줄이거나 정리하려는 분들이 가장 많이 놓치는 부분이 있습니다. 바로 자동차보험 특약으로 이미 보장받고 있는 항목이에요. 이걸 모르고 있으면 같은 보장을 이중으로 가입하게 되고, 보험료만 불필요하게 늘어납니다.이번 글에서는 자동차보험 특약으로 충분히 대체 가능한 운전자 관련 보장을 하나씩 정리해볼게요. 실제 보험료 절감에 바로 도움이 되는 내용입니다.자동차보험에도 운전자 보장이 포함돼 있습니다많은 분들이 자동차보험은 ‘차 수리용’, 운전자보험은 ‘사람 보장용’이라고 생각해요. 하지만 요즘 자동차보험 특약을 보면 운전자 관련 보장이 상당 부분 포함돼 있습니다.특히 아래 항목들은 운전자보험과 겹치는 경우가 많아 반드시 점검이 필요해요.① 자동차보험 벌.. 2025. 12. 22.
운전자보험 최소 구성 가이드｜보험료 줄이면서 핵심만 지키는 방법 운전자보험 구조 개편 이후 가장 중요한 질문은 이것입니다.“보장은 필요하지만, 보험료는 최대한 줄이고 싶다.”이제 운전자보험은 모든 담보를 다 넣는 순간 가성비가 급격히 떨어집니다. 대신 꼭 필요한 것만 남기면 보험료 부담은 크게 줄일 수 있어요. 이 글에서는 실제로 불필요한 담보를 걷어내고, 최소 비용으로 핵심 보장을 유지하는 방법을 정리해요. 최소 구성의 핵심은 ‘사고 시 가장 아픈 비용’입니다운전자보험에서 진짜 대비해야 할 것은 경미한 사고가 아닙니다. 사고가 커졌을 때 한 번에 목돈이 나가는 상황이에요. 형사 책임이 발생하면 수천만 원이 한 번에 필요할 수 있고, 이때 보험의 존재 여부가 크게 체감됩니다.그래서 최소 구성의 기준은 단순합니다.👉 형사합의금 + 변호사 선임비용이 두 가지만 제대로.. 2025. 12. 22.
운전자보험 꼭 필요한 사람 vs 필요 없는 사람 구분법｜가입 전 이 기준부터 확인해요 운전자보험은 “다들 드니까 나도 가입”하는 보험이 아닙니다. 구조 개편 이후에는 특히 그렇습니다. 예전처럼 저렴한 보험료로 폭넓은 보장을 받기 어려워진 만큼, 본인에게 정말 필요한지부터 구분하는 것이 가장 중요해졌어요. 운전자보험은 필요 없는 사람에게는 불필요한 지출이 될 수 있지만, 필요한 사람에게는 사고 한 번으로 수천만 원을 막아주는 보험이 됩니다.운전자보험이 꼭 필요한 사람 유형운전자보험이 반드시 필요한 사람은 공통적인 특징이 있습니다. 사고 가능성 자체보다, 사고가 났을 때 감당해야 할 법적·금전적 부담이 큰 사람입니다.먼저, 운전 빈도가 높은 사람입니다. 출퇴근을 자차로 하고, 주말에도 운전을 자주 한다면 사고 확률 자체가 높아집니다. 단순 접촉사고가 아니라 형사 책임이 발생하는 사고를 겪을 .. 2025. 12. 22.
구조 개편 이후 운전자보험 보험료 얼마나 달라졌나｜체감 인상폭과 실제 부담 분석 운전자보험 구조 개편 이후 가장 많이 나오는 질문은 단순합니다. “그래서 보험료가 얼마나 올랐냐”는 거예요. 일부에서는 큰 변화가 없다고 하고, 또 다른 쪽에서는 체감 인상이 크다고 말합니다. 이 차이는 보험료 숫자 자체보다 보장 구조가 어떻게 바뀌었는지를 보지 않아서 생깁니다. 실제로는 보험료가 오르는 방식이 이전과 완전히 달라졌습니다. 표면적인 보험료 인상은 크지 않아 보여요구조 개편 이후 출시된 운전자보험의 기본 보험료만 보면, 과거 대비 큰 차이가 없어 보이는 경우가 많습니다. 월 7천 원이던 상품이 8천 원 수준으로 바뀌거나, 1만 원 초반대에서 소폭 조정된 정도로 보이기도 해요. 이 때문에 “생각보다 안 올랐다”고 느끼는 분들도 있습니다.하지만 이 비교는 정확하지 않습니다. 기본 보험료에는 .. 2025. 12. 22.
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